賣不掉的庫存車,最終流入了哪裡?內行人:3個地方是歸宿

4S店的「三板斧」
根據我多年的觀察和一些4S店員工的爆料,處理庫存車主要有這麼幾種方式:    
1. 內部消化:員工福利來了
這是最簡單粗暴的方式 - 低價賣給自家員工 。
不光是4S店,連汽車廠也會這麼干,算是變相的員工福利吧。
價格嘛,自然比賣給顧客要便宜不少,要是遇到老闆急著處理,甚至能便宜三分之一。
         
但是,這種方法用得最少。
為啥?

你想啊,4S店能有多少員工?

就算人人都買,也就十來二十輛的事兒。
而且員工買車也就那麼一次,可4S店的庫存車可是年年有啊。
                                                                     

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賣不掉的庫存車,最終流入了哪裡?內行人:3個地方是歸宿

2. 翻新當「新車」:這招有點東西                                                        

第二種方法就有意思了 - 把庫存車當成新車賣給客戶 。

汽車這玩意兒,又不是牛奶,沒有保質期一說。

關鍵就看4S店的銷售能力了。

要是銷售給力,這些車子就能及時處理掉。

要是銷售不給力,那問題就大了,庫存車會越堆越多。
                                                                          

 


 

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